发电机故障排除的现象与检查动作

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2023-12-01 11:11:28 * 浏览: 29

　　警告：没有受过专业训练的人员请勿尝试修理工作，否则易造成人员严重的伤害，此故障排除资料，仅供受过训练的人员使用。

　　1、

　　现象：引擎运转，绿灯亮。

　　检查动作：指示引擎运转正常中。

　　2、

　　现象：引擎高温灯亮，引擎停机。

　　检查动作：指示运转中的引擎温度已经开始过热，温度升高接近215°F（102℃）。如果发电机正承担一些可停负载及不可停负载，而不能停机，依下列步骤处理：

　　A.将可停负载关掉。

　　B.将出入风口的障碍物清除，使空气顺畅。

　　如果引擎可以停机，请依第3步骤处理。

　　3、

　　现象：引擎高温灯亮，引擎停机。

　　检查动作：指示引擎已经过热（温度已经升高到220°F/106℃）或是冷却水位过低，（如果有冷却水位感应器），处理前请让引擎温度完全冷却再依照下列步骤检查：

　　A.检查冷却水位，如过低则补充，同时检视，是否有拽漏，修理之。

　　B.检查冷却系统的冷却空气是否顺畅，如有阻碍清除之。

　　C.检查风扇皮带，看看是否滑掉了，上紧之。

　　D.上述问题排除后，将控制盘复归，再起动机组，如果搜不是上述问题时，请和代理商接洽处理。

　　4、

　　现象：引擎底油压预警示灯亮起，引擎继续运转。

　　检查动作：指示引擎润滑油压力已降到20psi（138Kpa），如果发电机正承担着不可停的负载请等待下一个停机时再处理，如果可停机则依照步骤5处理。

　　5、

　　现象：引擎底油压灯亮，引擎停机。

　　注意：请同时参考第6步骤

　　检查动作：指示引擎润滑油压已降到14psi（97Kpa），检查油位有必要时间将油补充，检查管及过滤器，看看是否有拽漏，如有则修理之，将控制盘复归，再启动引擎，如果机油压力不能再25—40psi（172—275Kpa）以上，请与代理商接洽处理。